O Multilife C-TWO 5W-30
O MultiLife C-TWO 5W-30 é um Mid-SAPS
(enxofre, cinza, fósforo), óleo de motor
multiviscoso de base sintética, especialmente
formulado para atender a um desempenho
superior e aos requisitos de eficiência de
combustível dos motores actuais que requerem
óleos de baixa viscosidade para aplicações a
gasolina e diesel.
O MultiLife C-TWO 5W-30 foi desenvolvido para
uso em Euro IV / V e veículos compatíveis com
DPF para os dispositivos de tratamento.
Níveis de Desempenho
ACEA C2
Renault 0700/API SN/CF PSA B71 2290
Também apropriado para utilização em
aplicações que requerem a seguinte
especificação: Ford WSS-M2C913C.
Gestão do Motor Bosch - Sistemas Start/Stop
Os sistemas Start/Stop garantem que o motor
pare automaticamente quando o veículo está
parado, e assim deixa de consumir combustível.
Os sistemas Start/ Stop permitem, em condução
nas cidades, uma poupança de consumo de
combustível e uma redução de emissões CO2
de aproximadamente 8%.
No sistema Start/Stop estes sensores são os
responsáveis de identificar qual a rotação e
velocidade de funcionamento do motor nos
sistemas de gestão de gasolina e diesel. Eles
determinam a posição da cambota nos
diferentes ciclos e tempos de injeção/ignição.
Componentes Chave:
1. Unidade de controlo do motor.
2. Conversor DC/DC de 12V.
3. Bateria resistente a um ciclo profundo (EFB,
AGM).
4. Motor de arranque Start/Stop.
5. Sensor de ponto morto.
6. Sensor de rotação das rodas.
7. Sensor de rotações da cambota.
8. Alternador.
Pastilhas de Travão Bosch - Estudadas para Máxima Segurança e Performance
A Robert Bosch tem um laboratório dedicado exclusivamente ao desenvolvimento de pastilhas para o aftermarket:
• Fornecem todos os acessórios necessários
para as pastilhas no âmbito do fornecimento.
• As pastilhas de travão Bosch, com material de
amortecimento (calços), biselagem e todos os
acessórios necessários, produzem menos ruído
ao travar do que as pastilhas convencionais.
• No último ano, o programa foi ampliado
especialmente no que se refere aos acessórios -
chapas de amortecimento.
• As pastilhas de travão Bosch têm períodos
iniciais de “rodagem” curtos e a máxima
estabilidade do coeficiente de atrito.
• Devido à solução de pastilhas exclusiva para
cada veículo, o efeito de travagem de uma
pastilha Bosch cumpre em todas as situações de
condução os mais exigentes requisitos do
respectivo modelo de veículo.
• Elevada resistência e baixa compressibilidade.
As pastilhas de travões de disco da Bosch
destacam-se por:
• Investigação e desenvolvimento exclusivos da
Bosch no campo das misturas de atrito.
• Fabrico próprio em todo o mundo.
• Rápida disponibilização de aplicações de
travões específicas de cada mercado para novos
modelos de veículos.
